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文章来源:国成机械网  |  2023-10-27

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本报三门峡讯位于我国南北逆变器公路大动脉209国道(北起内蒙古自治区呼和浩特市、南至广西壮族自治区北海市)线上,横跨黄河、桥南接河南省三门峡市、加征关税20%桥北接山西省平陆县的特大型公路桥梁———三门峡黄河公路大桥昨日完成桥体维修,桥面完全恢复通车。

三门峡黄河公路大桥始建于1991年,竣工于1993年11月,桥身全长1310.067米,宽18.5米,高50米,黄河就从桥下奔腾而过。由于大桥位于黄河湿陷区,再加上严重超载车辆

长期频繁过往传感器,今年年初,经权威部门检测,该桥主桥每跨跨中区域普遍下挠,桥梁腹板有大量的斜裂缝,主梁梁体有大量蜂窝、麻面、漏筋、空洞等现象,需进行加固处理。今年7月下旬,投资1700万元的大桥加固工程开始施工,施工单位中国路桥总公司历时近150天完成了加固任务。经有关部门检查验收,工程达到优良工程标鸡精准。据了解,为防止大桥出现二次病害,确保大桥安全,自本次工程竣工之日起,河南、山西两省交通管理部门将在桥两端设立超载、超限监控室,对过桥车辆进行限速、限距、限载控制,禁止55吨以上车辆过桥。

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